浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般？

这段时间，浙江各市党政(dǎngzhèng)代表团频繁“串门”—— 5月(yuè)20日，丽水市党政考察团去温州考察对接深化合作(hézuò)；5月15日，衢州市党政代表团到金华考察。 时间再往前推，3月18日，绍兴市党政(dǎngzhèng)代表团(dàibiǎotuán)赴金华学习考察；2月13日至14日，金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域经济竞争激烈的当下，城市之间对标先进、互相学习早已成为趋势。从这些走访中(zhōng)，不同城市的“取经”之路有何(yǒuhé)不同，他们都在看(kàn)什么、学什么？ 杭州西湖。图源 视觉中国(zhōngguó) 从最近的几次“串门”中(zhōng)，我们可以发现一个特点：走访对象多为(duōwèi)近邻。 先来说说温州和丽水，八百里瓯江(ōujiāng)自西至东贯穿两座城市(chéngshì)，地域相连(xiānglián)、人缘相亲、经济相融、人文相通，且渊源深厚、关系密切，是“同饮一江水”的好邻居。 去年11月，温州党政(dǎngzhèng)代表团曾前往丽水考察，半年之(zhī)后，丽水党政代表团回访温州。这趟互访(hùfǎng)，既是走亲访友之行，也是学习考察之行，更是交流合作之行。 涌金君发现，这两趟“串门(chuànmén)”探讨了一个共同的话题——浙南区域协同发展(fāzhǎn)。 过去，浙南地区受制于地理条件等客观因素，存在交通不便、产业结构单一、创新能力(chuàngxīnnénglì)较弱等问题。但随着金丽温开放大通道被纳入省级(shěngjí)战略，浙南区域协同发展已(yǐ)为趋势，两座城市有了共同诉求。 比如，浙南闽北省际交界地区多为革命(gémìng)老区县和山区海岛县，正是温州和丽水(líshuǐ)的发展短板。 今年，两地共同呼吁将(jiāng)浙南闽北(mǐnběi)省际交界地区纳入国家区域协调发展重点支持区域，并恳请(kěnqǐng)国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局。 党政(dǎngzhèng)代表团考察现场。图源 金华发布 再来说说衢州和金华，同处金衢盆地，地理相邻。当地(dāngdì)媒体报道称(chēng)，衢州市(qúzhōushì)党政代表团赴金华考察，共商深化金衢两地合作大计，进一步加强产业对接、推动优势互补。 站在全省来看，两城同属金衢(jīnqú)丽产业(chǎnyè)带，此次“串门”的核心目标就是加强产业合作。 具体而言，金华以小商品和五金制造业(zhìzàoyè)闻名(wénmíng)，市场网络遍布全球(quánqiú)，与衢州加强合作可进一步拓展产品渠道；而衢州既能承接(chéngjiē)金华的产业溢出，还可依托四省边际中心的区位优势，打造浙西南的物流和商贸中心。 对于(duìyú)邻近“串门”，浙江省发规院区域所山区发展研究室(yánjiūshì)副主任王艺认为值得肯定。 据他观察，过去，衢州、丽水等地经常将区域合作重点聚焦于(yú)上海、杭州等地，如今转向立足本地实际、强化与周边合作，重建(chóngjiàn)“消失的附近”，反而能(néng)在省域协作发展中实现新突破。 值得注意的(de)是，绍兴赴金华考察，金华访温州和绍兴，也是相似(xiāngsì)的发展逻辑。这类主动出击的“串门”，实质上是通过跨区域联动，探索打开自身(zìshēn)发展的新视野和空间的可行路径。 对于(duìyú)两座城市来说，“串门”是为了学习先进经验。 其一，聚焦民营经济(jīngjì)。 当前，民营经济发展面临诸多困难和挑战(tiǎozhàn)，政府如何护航民企发展，助其开拓更广阔的(de)发展空间，这是很多学习考察的核心议题。 在温州(wēnzhōu)期间，丽水党政代表团(dàibiǎotuán)先后前往森马集团、朔门古港遗址、五马历史文化街区、瓯江(ōujiāng)新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研，其中多家为民企代表。 作为浙江第三极(dìsānjí)，温州是浙南地区影响力、辐射力、带动力最强的城市，不仅体现在(zài)经济实力，更涵盖民营经济活力。 温州和丽水同为(wèi)著名侨乡，无论是“买全球(quánqiú)”“卖全球”的商贸网络，还是“引进来”“走出去(chūqù)”的双向开放，如何借力民营经济优势和龙头企业引领作用，是两座城市互相“取经”的关键。 再如，绍兴(shàoxīng)党政代表团赴金华考察时，同样把“服务民营企业”作为(zuòwéi)重点课题。 他们先后去(qù)了凯越集团、洛克体育、盈和国际、零跑汽车(qìchē)，进展厅、听介绍、看产品，了解企业经营管理、市场拓展、品牌营销(yíngxiāo)、技术创新等实践经验。 温州瓯越大桥。图源 视觉中国(zhōngguó) 其二，发力科技(kējì)创新。 今年以来，浙江(zhèjiāng)在(zài)加快建设创新浙江，因地制宜发展新质生产力上不断加码发力。在此背景(bèijǐng)下，多地考察点位高度聚焦科创平台、人工智能、高端制造等领域。 衢州党政代表团(dàibiǎotuán)来到金华(jīnhuá)时，重点走访了金义新区金漪湖科技创新策源地，考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套项目和入驻企业。 考察团成员表示，将(jiāng)借鉴(jièjiàn)金华的做法，加快打造重大科创平台，进一步推动科技创新和产业创新深度融合发展。 而金华党政代表团到绍兴考察时，调研了(le)喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新中心(zhōngxīn)、浙江星柯先进光电显示产业(chǎnyè)项目等地，重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设(jiànshè)和战略性新兴产业培育模式。 据现场报道，每到一处(yīchù)，考察团认真观摩各类新(xīn)技术、新产品(chǎnpǐn)、新成果，详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单、对(duì)外出口和当地平台打造、赛道布局等情况，对绍兴市统筹推进传统产业转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象。 过去普遍认为“先进(xiānjìn)地方是学习标杆”，“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的“串门”现象(xiànxiàng)表明，新时代的“学习”已打破固有模式——只要(zhǐyào)在特定领域(lǐngyù)形成独特优势，即便非传统强市，亦可成为“取经”对象。 金华三江六岸。图源 视觉中国(zhōngguó) 从一连串的走访及各地最新动作，可观察到一个(yígè)新迹象：多地(duōdì)正在加速推进交通基础设施领域合作。 不论是衢州党政代表团，还是绍兴党政代表团，在金华(jīnhuá)考察时均(shíjūn)专程调研了华东国际联运(guójìliányùn)港中欧班列集结中心，详细听取项目规划设计、功能布局、货运仓储等情况介绍。 今年1月，金华（义乌）成为(chéngwéi)全国14个中欧班列集结中心之一，加速推进该集结中心建设成为当务之急，也(yě)被周边城市所关注。 其中，“义新欧”通道向西延为衢州带来了重要机遇。考察现场，衢州党政(dǎngzhèng)代表团(dàibiǎotuán)成员表示，要加力推进两地交通基础设施互联互通，用好金华国际陆港枢纽优势，不断把对外开放推向更(gèng)高层次(gāocéngcì)、更高水平。 不仅如此，这(zhè)三座城市在交通领域还有更深层布局。 今年(jīnnián)4月，甬金衢上高速衢州段(duàn)正式开工，这是浙江又一条出省大通道。 该线路串联起衢州、金华、绍兴等多地，建成后衢州到宁波舟山港的时间将由原来(yuánlái)的4.5小时压缩至2.7小时，各地优势产业得以(déyǐ)通过高效路网，更便捷对接国内(guónèi)国际市场。 衢州水亭门。图源 视觉(shìjué)中国 同样聚焦交通协同的还有丽水与温州。丽水市党政考察(kǎochá)团去温州考察时(shí)，重点提到了“枢纽建设持续加强”。 去年12月，温州—丽水海河联运航线开通，标志着浙南地区海河联运中心建设启动。此前(cǐqián)，丽水企业进出口业务因中转环节多，导致(dǎozhì)物流成本居高不下，如今从青田温溪码头(mǎtóu)到温州七里港实行“同港同价”政策，集运成本预计可(kě)降低50%。 区域协调发展并非各自为战，而需依托比较优势(yōushì)实现协同倍增效应(xiàoyìng)。正因如此，多地以基础设施建设合作为突破口，探索互惠共赢新(xīn)路径。 纵观密集的“串门”行为(xíngwéi)，可见统筹(tǒngchóu)区域协调发展正逐步成为浙江推动省域高质量发展的重要抓手。 今年(jīnnián)浙江新春第一会提出，高质量发展建设共同富裕示范区，始终把牢缩小“三大差距”这个主攻方向。其中，着力完善省域(shěngyù)协调发展战略(zhànlüè)布局被列为重点任务。 这意味着，不论是强化都市圈辐射带动，还是推进环杭州湾产业带、温台(wēntái)产业带建设，优化金衢丽地区(dìqū)生产力布局(bùjú)，浙江省域协同发展模式有望迎来系统性升级。